ISOMETER® IR155-4203/IR155-4204

Isolatiebewakingsapparaat voor ongeaarde DC-aandrijfsystemen (IT-systemen) in elektrische voertuigen
Continue meting van de isolatieweerstand 0...10 MΩ, drempelwaarde af fabriek voorgeconfigureerd
AC- en DC-IT-systemen tot 0...1000 V
Kortsluitingsvrije aandrijvingsuitgangen voor foutdetectie en PWM-gecodeerde Iso-meetwaarde
Stroomvoorziening geschikt voor 12V- en 24V-systemen

De ISOMETER® IR155-4203/IR155-4204 bewaakt de isolatieweerstand tussen de geïsoleerde actieve HV-leidingen van een elektrisch aandrijfsysteem (U_n = DC 0...1000 V) en de meetaarde (voertuigmassa > Kl.31). Door de gepatenteerde meetmethode wordt de isolatieweerstand aan de DC- en AC-spanningszijde van een elektrisch aandrijfsysteem bewaakt. Eventuele isolatiedefecten worden betrouwbaar gemeld, ook bij hoge storingsinvloeden die door motorbesturingsprocessen (versnelling, energierecuperatie, enz.) kunnen worden veroorzaakt.

Vragen? Neem contact met ons op!

Isolatiebewakingsapparaat voor ongeaarde DC-aandrijfsystemen (IT-systemen) in elektrische voertuigen
Continue meting van de isolatieweerstand 0...10 MΩ, drempelwaarde af fabriek voorgeconfigureerd
AC- en DC-IT-systemen tot 0...1000 V
Kortsluitingsvrije aandrijvingsuitgangen voor foutdetectie en PWM-gecodeerde Iso-meetwaarde
Stroomvoorziening geschikt voor 12V- en 24V-systemen

De ISOMETER® IR155-4203/IR155-4204 bewaakt de isolatieweerstand tussen de geïsoleerde actieve HV-leidingen van een elektrisch aandrijfsysteem (U_n = DC 0...1000 V) en de meetaarde (voertuigmassa > Kl.31). Door de gepatenteerde meetmethode wordt de isolatieweerstand aan de DC- en AC-spanningszijde van een elektrisch aandrijfsysteem bewaakt. Eventuele isolatiedefecten worden betrouwbaar gemeld, ook bij hoge storingsinvloeden die door motorbesturingsprocessen (versnelling, energierecuperatie, enz.) kunnen worden veroorzaakt.

Vragen? Neem contact met ons op!

Kenmerken

Geschikt voor 12 V- en 24 V-systemen
Automatische zelftest van het apparaat
Continue meting van de isolatieweerstand 0…10 MΩ
– Reactietijd voor de eerste meting van de systeemstatus (SST): < 2 s na het inschakelen van de voedingsspanning
– Reactietijd < 20 s voor isolatieweerstandsmeting (DCP)
Automatische aanpassing aan de bestaande systeemlekkapaciteit (≤1 μF)
Detectie van aardfouten en onderbreking van de aardverbinding

Isolatiebewaking van AC- en DC-isolatiefouten voor niet-geaarde systemen (IT-systemen) 0…1000 V piek
Laagspanningsdetectie voor spanningen onder 500 V (waarde configureerbaar via EOL Bender)
Kortsluitbeveiligde uitgangen voor:
– Foutdetectie (high-side-uitgang)
– Meetwaarde (PWM 5 % … 95 %) & status (f = 10…50 Hz) bij high-side- of geïnverteerde low-side-driver (M_HS/M_LS-uitgang)
Conforme coating (SL 1307 FLZ)

Toepassingen

Bewaking voor niet-geaarde DC-aandrijfsystemen (IT-systemen) in elektrische voertuigen