Elektrische veiligheid voor treinstations

Station

Veilige gebouwtechniek voor tevreden klanten

Station

Het station zelf is inmiddels een multifunctioneel gebouw geworden. Hier worden niet alleen treinen geladen en gelost, maar bevindt zich vaak ook een servicecentrum van aanzienlijke omvang met supermarkten, restaurants en vele andere winkels. Deze worden allemaal centraal vanuit de hoofdverdeelkast gevoed en moeten ook blijven functioneren wanneer in een klein deel van de installatie een elektrische storing optreedt. Dit valt perfect te realiseren met een RCMS-lekstroommeetsysteem. Storingen worden allang gedetecteerd voordat een normale foutstroomschakelaar zou uitschakelen. Daardoor worden de beschikbaarheid van het totale systeem en de tevredenheid van de exploitanten en reizigers aanzienlijk verhoogd. De RCMS verbetert en vereenvoudigt ook het onderhoud en de foutopsporing.

Brochure Railway technology
Product overview Power Quality
Product overview Residual current monitoring
Flyer Power Quality
Technical paper Fault location within a shorter space of time

Aanbevolen systemen voor lekstroombewaking:

Aanbevolen inrichtingen voor permanente bewaking:

Evaluatie en rapportage:

DIN EN 50172
Emergency escape lighting systems

Depots

Elektrische veiligheid voor reparatie en onderhoud

Depots

In een reparatiewerkplaats voor herstel of reparatie van spoorvoertuigen worden alle eigen aandrijvingen van de locomotieven en wagons, maar ook externe hijs- of transportmiddelen vereist en bediend. Die moeten ook nog functioneren wanneer er een elektrische storing optreedt. Storingen worden door een RCSM-lekstroombewakingssysteem gedetecteerd voordat een normale foutstroombeveiligingsschakelaar zou worden uitgeschakeld. Daarmee wordt de beschikbaarheid van het gehele systeem verhoogd en worden de reparatie en foutopsporing aanzienlijk versneld. Ongeaarde stroomvoorzieningen worden bewaakt met isolatiebewakingsapparatuur resp. met isolatiestatussen. Foutieve uitgangen van de stroomvoorziening kunnen met isolatiedefectopsporingsystemen worden geïdentificeerd.

Brochure Railway technology
Product overview ISOMETER®
Technical paper Fault location within a shorter space of time
EN 61557-8
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems

EN 61557-9
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1000 V a.c. and 1500 V d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 9: Equipment for insulation fault location in IT systems

Tunnels

Veilige stroomvoorziening ook bij calamiteiten

Tunnels

Spoortrajecten in bergachtige landschappen lopen door opeenvolgende tunnels en bruggen. De exploitant van deze lijnen moet voorbereid zijn op een treinongeval in een tunnel. Totdat bergingstreinen op de plaats van het ongeval aankomen, gaat vaak kostbare tijd verloren. Daarom worden bij nieuwe trajecten brandweerkorpsen en technische ondersteuning langs de route uitgerust voor rampenbestrijding. Om het reddingsconcept compleet te maken, worden in de tunnels brandkranen en elektrische voedingen geïnstalleerd. Zo hebben hulpverleners snel toegang tot voldoende water en elektriciteit. De stroomvoorziening wordt daarbij principieel als IT-systeem uitgevoerd.

Brochure Railway technology
Product overview ISOMETER®
Technical paper Insulation fault location - Planning and set up in the solar charging station at the University of Applied Sciences Bingen
EN 61557-8
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems

EN 61557-9
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1000 V a.c. and 1500 V d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 9: Equipment for insulation fault location in IT systems